Come modificare gli ingranaggi del soggetto tre: Guida all'analisi e operazione per argomenti popolari in tutta la rete
Di recente, le operazioni di spostamento nell'argomento tre esami sono diventate un argomento caldo su Internet, in particolare tra gli studenti di test di guida e i conducenti alle prime armi. Questo articolo combinerà gli argomenti caldi degli ultimi 10 giorni per strutturare i punti fondamentali dello spostamento del soggetto tre e fornire guide operative pratiche.
1. Statistiche di argomenti popolari in tutta la rete (accanto a 10 giorni)
piattaforma | Argomenti correlati | Parole chiave ad alta frequenza | Problema tipico |
---|---|---|---|
TIK TOK | 128.000 articoli | Mutevoli cretini e separazione dell'olio | Cosa fare se il corpo scuote quando si muove marcia |
34.000 articoli | Soggetto tre fallimento, velocità dell'ingranaggio | Come determinare i tempi di spostamento | |
Stazione b | 5800 video | Abbinare il movimento e la velocità del dito del piede | Competenze operative per abbassare la seconda marcia di una marcia |
2. Procedure operative standard per lo spostamento degli ingranaggi nel soggetto tre
Secondo il programma di test di guida e il consenso dell'intero allenatore di rete, l'operazione mutevole può essere divisa nei seguenti passaggi:
fare un passo | Punti chiave di funzionamento | Errori comuni |
---|---|---|
1. Prevedere i tempi | La velocità del veicolo raggiunge 15 km/h per passare a 2 marce e la velocità del veicolo è di 25 km/h per passare a 3 marce | Guarda lo sguardo verso la marcia o il cruscotto |
2. Controllo della frizione | Passa rapidamente sul fondo, solleva lentamente a metà legare | La frizione viene sollevata troppo in fretta e il fuoco viene spento |
3. RAIDATOR FIT | Rilascia leggermente l'acceleratore prima del cambio e riempire l'olio adeguatamente downshifting | La frizione dell'acceleratore viene pedalata contemporaneamente |
4. Interruttore del cambio | Tira orizzontalmente in posizione e spingi in avanti e all'indietro | Forza mutevole eccessiva |
3. Soluzioni ai recenti problemi caldi
1.Problemi mutevoli: I dati di tutta la rete mostrano che il 67% degli studenti ha questo problema, principalmente perché la velocità di sollevamento della frizione sta collaborando in modo inappropriato con l'acceleratore. Si consiglia di esercitarsi attraverso la "regola dei due secondi": dopo aver calpestato la frizione, conta in silenzio per due secondi prima di sollevarsi lentamente.
2.Abbinamento della velocità degli ingranaggi: L'ultima controversia si concentra sulla deviazione della percezione della velocità causata dalle differenze del veicolo nell'esame. Per il funzionamento effettivo, fare riferimento a:
Posizione degli ingranaggi | Gamma di velocità consigliata | Caratteristiche del suono del motore |
---|---|---|
1 ° stadio | 0-15 km/h | Un ruggito evidente |
2 livelli | 15-25 km/h | Stabile e basso |
3 livelli | 25-40 km/h | Fluido e persino |
3.Elaborazione di sezione speciale: Si consiglia la recente ricerca calda per il problema di "rampa di rampa" per adottare la strategia "pre-upshift": aggiornare in anticipo prima di andare in salita per mantenere la potenza e utilizzare il motore per trattenerlo quando si va in discesa.
4. Top 3 metodi di allenamento consigliati sull'intera rete
1.Metodo di follow-up dell'auto "321": Mantieni 3 secondi di distanza di follow-up, drive 2 marcia e 1 ciclo di cambio completo (il recente volume di riproduzione di Douyin supera i 20 milioni)
2.Esercizio della frizione senza olio: Pratica di spostamento della sensazione quando il motore viene disattivato (l'efficienza di misurazione effettiva del Master UP della stazione B è aumentata del 40%)
3.Metodo di memoria del tachometro: Registra la migliore gamma di velocità del cambio per ogni marcia (il volume di lettura dell'argomento Weibo raggiunge i 120 milioni)
5. Promemorio della politica dell'esame più recente
Secondo l'annuncio dell'ufficio di gestione dei veicoli in molti luoghi, a partire dal terzo trimestre del 2023, la valutazione del "soggiorno degli attrezzi" verrà aggiunta per il terzo punteggio del turno del soggetto tre, che richiede una guida continua nell'attrezzatura target per non meno di 5 secondi. Allo stesso tempo, la regola di "guardare il file" per detrarre direttamente 100 punti è ancora valida.
Attraverso l'analisi strutturale di cui sopra, si può vedere che padroneggiare la tecnologia del turno a tre punti dei soggetti richiede la combinazione di cognizione teorica e memoria muscolare. Si raccomanda agli studenti che combinano abilità pratiche discusse caldamente in Internet e rafforzino la formazione su collegamenti deboli in modo mirato al fine di superare l'esame con successo.
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